新闻：酒泉不规则的钢筋混凝土大截面√详细说明   
在碳纤维复合芯原材料成本形成中,碳纤维占60%以上,采取将复合芯用关键原料12K T700级碳纤维国产化取代是降低成本行之有效的途径。精选三家国内具备代表性的碳纤维生产厂家的12K T700级PAN基碳纤维,制得的三种碳纤维复合芯棒重要技术参数均能满足标准要求,可以取代进口东丽T700S碳纤维,价格大概在其70%~80%,有利于碳纤维复合芯导线的推广应用。


 地基加固注浆 /降沉加固 /地基基础加固/地面降沉加固/房屋下沉加固/灌浆加固，就是因为天然地基软弱不可满足地基强度、变形等要求，那么就要求事先对地基进行处理，利用换填、夯实、挤密、排水、胶结、加筋和热学等方式改良地基土的工程特性，因此达到地基加固的目的。





地基处理的目的及意义主要有下面几点：
1.提高地基土的抗剪切强度地基的剪切损坏表现在：建筑物的地基承载力不足；由于偏心载荷及侧向土压力的效果使结构物失稳；由于填土或建筑物载荷，使邻近地基产生隆起；土方挖掘时边坡失稳；基坑挖掘时坑底隆起。地基的剪切损坏反映在地基土的抗剪强度不够，所以，为了预防剪切损坏，就要求采取一定措施以增加地基土的抗剪强度。
2.降低地基土的压缩性地基土的压缩性表现在建筑物的降沉和区分降沉大；由于有填土或建筑物载荷，使地基产生固结降沉；作用于建筑物基础的负摩擦力引起建筑物的降沉；大范围地基的降沉和不均匀降沉；基坑挖掘引起邻近地面降沉；由于降水地基产生固结降沉。地基的压缩性反映在地基土的压缩模量指标的大小。


新闻：酒泉不规则的钢筋混凝土大截面√详细说明采用XRD,SEM/EDS,BSEM/EDS,光学显微分析和显微强度分析等测试方式对湖北十字垭隧道工程混凝土进行了分析.结果表明:混凝土部分粗骨料包含石膏,在粗骨料中石膏与砂浆界面过渡区生成了钙矾石和碳硫硅钙石,导致混凝土开裂、界面过渡区疏松多孔,混凝土内部受到硫酸盐侵蚀损坏.





         取措施以提高地基土的压缩模量，借以降低地基的降沉或不均匀降沉。3.改善地基土的透水特性地基土的渗透性表现在堤坝等基础产生的地基渗漏；基坑挖掘工程中，因土层内夹薄层粉砂或粉土而产生流砂和管涌。以上都是在地下水的运动中所出现的问题。因此，务必采取措施使地基土降低渗透性或降低其水压力。4.改善地基土的动力特性地基土的动力特性表现在地震时饱和松散粉细砂(包含部分粉土)将产生液化；由于交通载荷或打桩等原因，使邻近地基产生振动下沉。因此，需要采取措施预防地基液化，并提高其振动特性以提高地基的抗震性能。5.改善特殊土的不良地基特性主要是排除或降低黄土的湿陷性和膨胀土的胀缩性等。


CECS 21:2000规程的超声波平估算法在受火后混凝土损伤深度评价应用中误差很大,因此进行了改进.采用双曲线模型模拟混凝土损伤沿混凝土深度方向的变化,采用抛物线模型模拟不同混凝土深度处超声波的传达路径,导出了改进算法公式并且使用Matlab软件进行了编程和计算.将改进算法的计算结果与超声波实测数据进行比较,结果表明改进算法的计算结果具备相当高的精度.改进算法可更合理、更地评价受火后混凝土的损伤深度.





地基处理通常有：

1、换土垫层法

2、振密、挤密法

3、排水固结法

4、置换法

5、加筋法

6、胶结法

7、冷、热处理法，7种方式。
应用领域：适合于含水量接近于含水量的浅层疏松粘性土；松散砂性土；湿陷性黄土及杂填土等。
使用不同收缩试验装置测试了C50箱梁混凝土的凝缩、早期(1d)自收缩、长期自收缩和干燥收缩,系统研究了水胶比、砂率、单位用水量及减水剂掺量等混凝土配合比参数对高性能混凝土收缩性能的影响规律,提出了低收缩混凝土的制备要点.试验证明:减小水胶比,C50箱梁混凝土凝缩和干燥收缩减小,但自收缩增大;减小砂率和单位用水量均可显著减小混凝土的凝缩、自收缩和干燥收缩;优化石子级配和适当减小拌和物流动性可明显改善箱梁混凝土的抗收缩性能.
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聚甲基丙烯酰亚胺(PMI)泡沫夹层复合材料具备优秀的宽频透波性能,被广泛用于制备透波雷达天线罩。为了设计满足宽频透波要求的某型天线罩,从复合材料结构原理出发,选择石英纤维提升环氧树脂复合材料为蒙皮,PMI泡沫为芯材的A夹层结构方案,采用三维全波电磁场仿真软件(CST软件)计算比较了不同蒙皮厚度和芯材厚度对A夹层结构透波性能的影响,得到了理论结构。进一步的平板试验结果表明,透波率的实际测试值与理论计算结果基本吻合,可见设计的A夹层复合材料结构能满足某型天线罩的宽频透波要求。
以木塑复合材料、无碱玻纤织物及其不饱和聚酯树脂为原料,采用真空导入工艺制造复合材料-木塑结合柱。对该结合柱进行轴心受压试验,得到其失效模式、承载力及其横向变形等力学行为。试验结果表明:复合材料-木塑结合柱在轴压载荷影响下,主要损坏模式为轴向受压损坏,且在复合材料面层出现横向裂纹;结合柱极限承载力随着截面尺寸的增加而显著提高,并且结合柱具备优秀的延性。采用考虑结合效应的分析方式对该结合柱的轴压承载力进行预期,结果表明当结合系数取0.3时,理论计算结果与试验结果吻合较好。