酒泉干粉水联用消防车 干粉泡沫联用消防车可按揭，整车由消防员乘员室和车身两多数结合而成，乘员室为单排改双排，可乘坐2+4人,该车为外露罐结构，车身前部为器材箱,中部为水罐，后部为泵房。

载液罐体为优秀碳钢，与底盘采用弹性联接，载水12780kg（PM160）/15500kg（SG160），泡沫液量2770kg（PM160），装备了上海雄真消防设备有限公司专门生产CB20.10/30.60型中低压消防泵，额定流量60L/S

车顶安装成都威斯特消防机械有限公司专门生产的PL48（PM160）或PS60W(SG160)型车用消防炮。该车的特点是载液量大、操控性好、维修方便。可广泛使用在、工矿企业及社区、码头等场合，扑救大型油类火灾或一般物质火灾。

所以一般微型的都是水罐消防车。中型一般是常规主战用车，或大型企事业单位、、码头等使用，盛载能力在5～8吨之间。因其是常规车型所以使用比重高。重型一般在较大城市或消防支队会备有，特别针对大型火灾事故使用，其能力强并且周期长，是救火消防车中的骄子。

整车消防性能符合GB7956-2014标准要求；底盘经过强制性产品认证；发动机排放符合GB17691-2005第五阶段限值的规定要求（国Ⅴ标准）；整车经过消防装备检测公司检测（报告编号：Zb201630446/561）并已列入部汽车新产品公告，CCCF正在申报中。

在给两车罐内注水时，消防泵给车注水只用短短几分钟即可，而消防车可能要上十几分钟甚至更长。有人说这是因为所使用的泵不同，消防泵大功率输出，而洒水泵相对要小的多。这个是众所周知的道理，其实这个不是此原因，泵是其到了重要影响，这是在满负荷运转时消防泵要比普通泵能力要强上不少，但还有一个重点是要看给泵提供所需要的动力要求。

主框架结构采用优秀方管焊接，外装饰板采用碳钢板焊接，车顶防滑，可行走，两边设翻转踏板，防滑设计。(可按客户需求采用铝合金方管焊接）

消防车不是一般人能使用的，仅有在消防部门或大型企业、矿区等特殊行业才能注意到，鉴于它的特殊性，所以生产的较少，并且必须过硬。如此就决定了“小作坊”产品不能冒充，但还是有些即便有生产消防车的设备，但是它没有自己的生产资质，也就是不承认它的产品，拿的只是别家厂家的资质，如此的厂家你能信赖吗。

器材箱位于乘员室后部，两边设铝合金卷帘门，内有照明灯。器材箱室内根据需求设储物盒。侧下裙边设有工具箱及卷帘门，可安装小型工具，泵房位于整车后部，两边与后边设铝合金卷帘门，内有照明灯，泵室两边可安装部分常用器材 酒泉干粉水联用消防车 干粉泡沫联用消防车可按揭