公司是一家有着多年操作，专业从事国内公路运输的物流公司，公司大力“团结进取、自我加压、努力进取”的企业精神，以科学为先导，逐步由一个小型企业发展成具有一定规模的中型运输企业。

企业具备专线往返运输的网络优势，本着“立足物流、内引外联、服务社会”的发展目标。坚持“信誉、用户至上”的服务目标。为企业，商场提供仓储、中转、送货业务。我公司坚持“方便、安全、快捷、准时”的服务标准，实行“门对门”“仓对仓”的服务，仔细的，勤奋务实的工作。全天二十四小时为各省、市用户提供更优良的服务。企业具备5吨—80吨、5米—18米的大型车队。在上海、杭州、南京、苏州、昆山、宁波、义乌、温州、北京、天津、成都、重庆、沈阳、哈尔滨、济南、青岛、烟台、福州、厦门、泉州、长沙、郴州、南昌、赣州、武汉、宜昌、海口、三亚、贵阳、遵义、昆明等地具有具备大型仓库的办事处。 公司由以下三多数结合而成：

一、现代化的队伍

1.业务部：负责推广我公司实际的经营范围、决不夸大，及用户的沟通。

2.部：负责配合业务部车辆的调度，及司机的档案、对车辆层层把关杜绝一切超龄、存在故障、手续不全的车辆。司机的纪律作到优者奖错者罚。

3.服务跟踪部：负责每天向用户汇报每票货物，所在位置、路上情况、到货时间及回单签收。 数据来源：邮，中商产业研究院整理专业快递业务分析2021年，同城，异地，/快递业务量分别占全部快递业务量的13.0%，85.0%和2.0%，业务收入分别占全部快递业务收入的7.9%，50.6%和11.3%。与上年同期相比，同城快递业务量的比重下降1.6个百分点，异地快递业务量的比重上升1.8个百分点，/业务量的比重下降0.2个百分点。 引航调度，货主码头代表意见建议的基础上，先后《宁波舟山港核心港区交通组织一体化实施方案》《宁波舟山港核心港区船舶交通组织实施暂行办法》。“船舶交通组织平台”等信息化，保证即时接收船舶进出港动态信息，开展船舶交通组织，统一公布船舶动态。船舶交通组织一体化机制的起动，可显著宁波舟山港核心港区一体化水平，实现“六个一体化”：船舶进出港一体化组织，船舶交通组织，引航。港航部门在充分听取港口企业调度计划三方信息一体化整合，引航计划一体化公布实施，船舶进出港信息，靠离泊信息，引航信息一个平台查询，锚地和航道一体化使用，海上应急力量一体化调派。 重庆到酒泉返程车调配,酒泉返程车调度

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